?

Log in

No account? Create an account

August 7th, 2015 - У Вас замечательный сайт, но его можно сделать еще лучше. — LiveJournal

August 7th, 2015

August 7th, 2015
10:00 am
Могло быть и лучше: знак Кирпич
Блять, пиздец, самый тупой знак на свете - кирпич. Когда на него смотришь, нихуя непонятно, что от тебя хотят. Что это за белая полоса? Может, она как-то пытается тебе что-то сказать? Хочет тебя предостеречь, остановить?




Достаточно ввести новый знак - "въезд запрещен". Ясный, понятный, простой и очевидный.




Сейчас знак хуевый. А знак должен быть инстинктивно понятным.

Tags: , , , , ,

TimeEvent
03:05 pm
Признак профессионала
Возьмем для примера дизайнера.

Как отличить профессионального дизайнера от пиздабола-однодневки?

Очень просто. Профессионал сделает сто работ одного типа и будет интересен, свеж и содержателен. Пиздабола-однодневки хватит на три раза.

Профессионал нарисует сто логотипов для колбасных заводов, пиздабол после третьего логотипа скажет, что его заебали колбасные заводы, он хочет телеканалы. После третьего телеканала он попросит фабрики мебели, потом автомобили, затем уволится.

Профессионал создаст дизайн ста телефонных аппаратов. Да, это очень сложно. Да, после третьего телефона все фантазии и мысли заканчиваются. Этим и отличается профессионал от пиздабола.

Профессионал сделает сто первый бланк краше первого. Пиздабол скиснет через три проекта.

Если вы чувствуете, что вы профессионал (скажем, уже сверстали 30 бланков и не выгорели), то у нас есть хорошие новости: http://www.artlebedev.ru/job/

Tags: , , , ,

TimeEvent
07:10 pm
Летаем с кайфом. Выпуск 1. Секрет поиска дешевых авиабилетов
Я много летаю. Я очень много летаю. Я летаю два-три раза в неделю. Я летаю два-три раза в неделю уже больше десяти лет подряд.

Понятно, что за это время я узнал о перелетах, самолетах и аэропортах все, что только можно узнать. Иногда авиакомпании, авиакассы, авиаперевозчики и аэропорты не спешат рассказать то, что я о них знаю. Но на чужой роток не накинешь платок. Поэтому я буду рассказывать о том, что делает мою непростую авиажизнь более комфортной.

Начинается все с денег.

Секрет тут простой: чем меньше ты платишь за перелет, тем лучше. Потому что нахуя переплачивать за тот же самый самолет, на котором летят другие? А авиакомпании мечтают, чтобы КАЖДЫЙ пассажир в самолете заплатил максимум того, на что его можно было развести. Это закон. В тиши переговорок авиакомпаний дорогостоящие специалисты соревнуются в том, как бы наебать побольше людей, чтобы выжать из них максимум. Самолет - не автобус, и даже если всем продать билеты по одной и той же цене, всегда найдутся люди, которые готовы приплатить немного, чтобы оказаться в передней части салона, потому что на выходе им будет быстрее бежать до паспортного контроля и меньше времени тратить в очереди. Хоть пять рублей, но они готовы переплатить. С этого все начинается. Но об этом в следующих выпусках.

Сегодня рассмотрим простейший пример. Допустим, вам надо летать раз в неделю в какой-нибудь город. А потом обратно. И так целый год.

Возьмем для примера Аэрофлот и маршрут Москва - Улан-Батор.

Секрет заключается в том, что не все равно, в какую сторону лететь. Если лететь из Москвы в Улан-Батор, билет стоит около 20 штук. Если лететь наоборот - то в два или три раза дороже. Эта разница наиболее ощутима при перелете в одну сторону. При перелете туда-обратно она уменьшается, но не исчезает.

Поэтому, если вы летаете часто, нужно посмотреть, что выгоднее, и купить соответствующую пару перелетов туда-обратно.

Туда:




Сюда:




Цены на билеты различаются по дням недели. Скажем, в середине недели они подешевле, а ближе к выходным бизнесмены хотят домой, так что цены растут. А если возврат включает выходные, то это еще дешевле (типа, это уже и не бизнесмен, раз выходные провел не в родном городе, особенно если проебал воскресенье).

Допустим, перелет в удачные дни из Москвы в Улан-Батор и обратно экономом стоит 69 253 руб., а из Улан-Батора в Москву и обратно - 78 118 руб.

Значит не похуй, из какого города начнется ритм туда-обратно. Восемь с половиной штук на дороге не валяются. А экономия в течение года просто неебическая будет: 8,5 x 52 = 442 штуки.

Если выяснится, что первый перелет выгоднее сделать из пункта Б, то в таком случае проще купить один раз билет в ту сторону, чтобы начать ритм из более выгодного места. То есть, если бы я был монголом, я бы купил за 47 тыр билет в Москву, а дальше бы весь год летал рейсом Москва - Улан-Батор - Москва, сэкономив 8000 $.


Поиск дешевых билетов и сравнение цен на перелеты я всегда начинаю с формы на своем сайте http://www.tema.ru/start/:




Помните, что один и тот же перелет на одном и том же самолете стоит по-разному, если он называется "туда" или "обратно".

Секрет лучшей цены на перелет заключается в том, чтобы сначала потратить 15 минут на поиски. Победить игру слов можно мозгами и формой на http://www.tema.ru/start/.

Tags: , , , , , ,

TimeEvent
10:52 pm
Видос на ночь: Бандера
Тут все так прекрасно, что и комментарий излишен.



Tags: , , ,

Previous Day 2015/08/07
[Calendar]
Next Day


samiznaetekto.ru Powered by LiveJournal.com