November 21st, 2018

one-eyed

Токсичный пассажир

В Аэрофлоте есть один токсичный пассажир. Он буйный, неадекватный, мнительный и злобный. Этот пассажир - генеральный директор Аэрофлота тов. Савельев.

На днях случилась совершенно невероятная история с одним моим знакомым. Фотограф и благотворитель Митя Алешковский налетал в аэрофлотовском экономе на платиновый статус. А потом нашел где-то внутренний приказ Савельева, запрещающий сотрудникам пользоваться смартфонами на работе. За пост об этом Алешковского лишили платиновой карты! А чтобы мало не казалось, понизили статус золотой карты его жены! Думаю, что если бы тов. Савельев вычислил других родственников Алешковского, им бы тоже не видать больше своих статусов и миль.

Такой первобытной, тупой и мелочной мести я в жизни не припомню. Обычно российские руководители крупных государственных структур заказывают убийство, вывозят в лес, на худой конец вызывают на дуэль. А тут - руководитель многомиллиардной корпорации отбирает карту лояльности и обнуляет мили у своего пассажира, потому что ему не понравился твит.

Это клинический пиздец!

Но это только половина истории. Оказывается, проблемы с контролем гнева у тов. Савельева уже давно.

Вчера он заявил на пресс-конференции:
«Люди, которые хамят в соцсетях, должны понимать, что за это придется отвечать. У нас был такой прецедент, матерщинник проиграл все суды, и мы его наказали. Мы не против критики, но надо вести себя корректно.»

Источник: Ведомости, https://tvrain.ru/teleshow/vechernee_shou/aeroflot-475485/


Старые читатели, конечно, понимают, что упомянутый матершинник - это ваш непокорный слуга. В тот раз Аэрофлот пытался засудить меня за две фразы. Они в пунктах 1 и 2 лингвистического заключения, которое предоставил в суд сам Аэрофлот (подробнее: https://tema.livejournal.com/928861.html):



Тогда я писал "Жду, что Аэрофлот в качестве мести спишет мои сотни тысяч миль с карточки Аэрофлот-бонус". Видимо, в то время в правилах программы Бонус не было возможности списывать мили у тех, на кого обиделся тов. Савельев. Зато сейчас есть!

Кстати, фраза "матерщинник проиграл все суды, и мы его наказали" - это наглый пиздеж. Суд послал Аэрофлот нахуй, указав, что я все правильно написал. При этом суд обязал меня убрать картинку "Те еще бляди" из поста с фотожабами:




История вопроса:

87 355
http://tema.livejournal.com/721848.html

Аэрофлот ворует, Куйда в жопе, Ленд Ровер срет на клиентов
http://tema.livejournal.com/715890.html

Наебофлот
http://tema.livejournal.com/729786.html - собственно, жабы читателей

Хорошо ловится рыбка-бананка
http://tema.livejournal.com/715636.html

Аэрофлот ответил
http://tema.livejournal.com/730193.html

Аэрофлот ответил на вопрос, когда ждать ответ на претензию
http://tema.livejournal.com/733977.html

Кстати, о бегемотах
http://tema.livejournal.com/734231.html - о том, как я люблю Аэрофлот

Пассажир Лебедев приводит цитату
http://tema.livejournal.com/738363.html - глава "Аэрофлота" Савельев сообщил в интервью Комсомолке: "Мы не можем реагировать на каждое выступление в блоге"

87 355
http://tema.livejournal.com/744772.html - скан чека, подтверждающего возврат денег, которые до этого возвращать не собирались

Аэрофлот: работа над ошибками
http://tema.livejournal.com/758313.html - скан письма, запрещающего кассиршам продавать билеты на вылетающие прямо сейчас рейсы

Те еще бляди против уютной жэжэшечки
https://tema.livejournal.com/908120.html

Домашняя работа к завтрашнему суду
https://tema.livejournal.com/927532.html

Суд с Аэрофлотом: первый раунд
https://tema.livejournal.com/928861.html

Те еще бляди - история продолжается
https://tema.livejournal.com/1023008.html


Раньше я всегда выбирал Аэрофлот, несмотря на токсичность его директора. Сегодня я впервые задумался о том, что могу сознательно выбрать другую авиакомпанию только из-за того, что ее руководство психически нестабильно. В авиации с этим не шутят.

one-eyed

Конструктор дней моих суровых

* * * Реклама в уютной жэжэшечке * Текст предоставлен клиентом * Публикация щедро оплачена * * *


Вот бывало сидишь ребёнком ещё на горшке – счастливый, голожопый (сейчас, кстати, таким перфомансом можно случайно отправить папу отдохнуть лет на восемь, а тогда ничего, нормально было). Так вот, сидишь и думаешь: конструкторы – это охуенно. Вырасту – буду каждый день играть в конструкторы.

Вырастаешь. Начинаешь собирать “Счастье”. Вся взрослая жизнь – это вообще одно большое издевательство над светлой детской мечтой: у тебя есть детали, которые нихуя к друг другу не подходят, и схема, которая вообще от другой модели.

На примере: вот видишь ты, что знакомый начал, например, майнить и нормально на этом поднялся. Покупаешь ферму, заходишь майнить – вылетаешь в ноль. А почему? А потому что он сидит на ГЭС и у него энергия рубль за киловатт, а у тебя – 5. Он майнил эфир, а ты BTC. И так далее в том же духе.

У тебя были “детали”: ты же купил эту ферму на что-то, силы потратил, время. Нахуя, если ты сперва своей головой не подумал? Если у тебя детали от конструктора твоей жизни, но зачем ты пытаешься из них собрать чужую? Ещё и без инструкции.

Так во всём. Видел, как родители живут – встретил девушку, получаете вы друг от друга удовольствие, решили съехаться. Вроде хорошо вам вместе, нашли друг друга две детальки одного паззла – и тут ты начинаешь выстраивать совместную жизнь по правилам родного дома. Теперь объясни: нахуя? Нахуя ты в свой честно выстраданный паззл пихаешь детали от советского радиоконструктора, дураку же понятно, что херь получится.

И весь этот пиздец оттого, что ты в детстве не научился собирать конструкторы. Серьёзно. Логика, абстрактное мышление, саморазвитие – вот это всё развивается через конструкторы. Они тебя учат главному: понимать, как мир работает, как жизнь строить из разных деталек.
Учат тому, что подходящие детальки вместе соединять – это хорошо и правильно. Учат тому, что неподходящие детальки друг в друга лучше не пихать – так можно очень круто попасть на всю оставшуюся жизнь. Учат видеть эти самые детальки в окружающем мире, раскладывая всё по полочкам.

Короче, конструкторы учат одному очень важному и востребованному навыку: думать головой. И если ты решил учиться, тебе сейчас с этим помогут.

Есть такая компания UGEARS. У них сейчас чёрная пятница с охуенными скидками на их охуенные деревянные конструкторы. Вот такие:



Это 9-колёсный тягач. Такие с движком на 400 лошадей рассекают по гладким как жопа младенца трассам Северной Америки, плавно уходя к горизонту под тяжёлый рок зизитопов. В этой штуке 541 деталь, и пока ты будешь её собирать у тебя откроются все чакры до единой. А когда соберёшь, он у тебя поедет. Без батареек, на силе обычной закрученной резинки. И это настолько охуенно, что не передать словами.



Это лошадь. Ей нельзя посмотреть в зубы, но можно посмотреть в пузо – для этого в боках сделаны специальные дырки. А чтобы смотреть было интереснее, в пузо напихана куча шестерёнок и тот же резиномотор. Лошадь ходит, сама, без наёба и подпорок: держит равновесие, переставляет ноги, только что на стол не гадит.



Это мотоцикл. Как ты уже понял, он ездит. До трёх метров на одном заводе проходит.

Вообще, это почти бесконечная история – у них на сайте таких конструкторов пол сотни. Собираются все модельки без клея и инструментов: сел, расслабился, вставляешь детальку в детальку, тренируешь логическое мышление. Без такого мышления сейчас никуда, без него конструктор взрослой жизни нихуя не соберётся.

А чтобы тебе было не в напряг, закупайся конструкторами на распродаже. Заходишь на ugears-russia.ru, вводишь при заказе промокод UGEARS25, получаешь скидку 25%.

one-eyed

КатарЭтноЭксп: День III. Доха: катарское Сколково, бассейн для лошадей, библиотека с автовозвратом





День начинается с завтрака. День правильно начинать с завтрака. Один умный человек мне рассказал, что отсутствие завтрака - главная причина набора веса. И я пока что не набрал критической массы наблюдений, чтобы опровергнуть это заявление.




Доха днем.




Кафельный ковер.




Новые фонарные столбы напоминают рога аравийской серны. Или как она там называется.




Катар Фондейшн (Катарский фонд образования, науки и общественного развития) - это смесь типа местного Сколкова с разными университетскими программами. Здание только снаружи простое.




Внутри это полный отвал башки. Местами даже страшновато.




Я сначала подумал, что японец какой-нибудь проектировал, а оказалось - Рем Колхас.




Оказывается, можно приехать в Катар, чтобы получить диплом Карнеги Меллона, например. Короче, если Лондон надоел, можно рассмотреть Доху для получения образования: https://www.qf.org.qa/enroll. Заодно арабский подтянуть (хотя обучение тут по-английски).


Скоро достроят тут трамвайную ветку - будет проще между зданиями наукограда перемещаться.




В наши дни нельзя упустить возможность пилануть селфачок. Все участники экспедиции вместе.




Поехали смотреть конюшни эмира. Сегодня скачек не было, зато стояли муфельные печи и наковальни. Тут проходят мастер-классы для деревенских кузнецов - им показывают, как правильно подковывать современную лошадь.




Сами конюшни напоминают наши станции метро.




Лошади тут такой ухоженности, что у меня первая ассоциация была с зоологическим музеем - настолько чистая у них шерсть.




Беговая дорожка для лошадки. Могла бы быть хорошая реклама для фитнеса по конским ценам.




Обратная сторона беговой дорожки, которую вам никто больше не покажет.




Бассейн! У нас не было целого дня на изучение деталей, но не удивлюсь, если тут есть пилатес, йога и медитация для лошадей.




Теперь - национальная библиотека.




Библиотека роскошная.




Тоже Колхас строил. Офигенное решение - совместить решетки вентиляции и ступени. Не нужно городить вентиляционных будок.




Еще тут прикольная система автоматического возврата книг в нужный сектор - об этом см. сегодняшний видос.




Внизу расположена историческая часть. Там хранятся охуеннейшие старые карты и книги. Вот инкунабула 1489 года - фантастической свежести и качества.




Редкий читатель доберется сюда книжку почитать. Но зато у Катарской национальной библиотеки есть неплохой сайт, где можно покопаться - https://www.qdl.qa/en.


Иллюстрация дня:




Видос дня:




Частушки дня:






Наши экспедиции - охуенны! У других экспедиции - говно. Э, погодите, а разве у кого-то еще есть экспедиции? Нет, экспедиции есть только у нас!














Аль Хаил Ахмед Юсеф А С
арабист

Михалис Овчинников
оператор

o_mihalis
mihalis.wundabarsky
omihalis

Андрей Кузнецов
иллюстратор

akuaku
akuakuznetsov

Иван Квасов
Частушечник

kvasov
kvasov

Артемий Лебедев
этнограф

tema
temablog
temalebedev
temalebedev



Катар - маленький, но интересный!