Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

цвет настроения синий

Русский дрист

Один из вечных вопросов, которым в России задаются интеллигенты и пролетарии, крестьяне и рабочие, старожилы и туристы - почему у нас в стране на улицах насрано?




Почему у нас по дорогам говно течет рекой, а за границей не течет? Асфальт сам по себе не пачкается. Автомобили у нас давно иностранные. А дрист повсюду. Люди хотели бы гулять в белых кроссовках, но они ж не мудаки раз в день обувь новую покупать.




Обратимся к истокам. Откуда говно берется на улице? Из чего оно состоит?

Говно состоит из двух компонентов. Это наша родная русская земля и наш родной русский песок. Песком с солью асфальт посыпают специальные посыпалки. Это, так сказать, первичный вброс. Но одного песка недостаточно, чтобы засрать все города.




Поэтому тут на помощь нам приходят силы природы. В Европейской части России, столь привычной нам по говну на улицах, земля поступает на дороги при помощи осадков (тающий снег, дождь). Много воды не нужно, чтобы слякоть потекла ручьями, которые автомобили разнесут дальше по всем дорогам. Вот как выглядит типичный источник говна:




Наклонные поверхности наиболее эффективны в качестве говноисточников, но подойдут и плоские карьеры. Видите следы шин? Так говно зачерпывают и переносят на дороги. Санкт-Петербург.




Основа русской духовности. Сергиев Посад.




Выпавший снежок ненадолго прикрывает слой дорожного говна, но быстро тает. Саратов.




Дрист превращается в суспензию, которая висит в воздухе на высоте до пяти метров, что подтвердит любой водитель, у которого при температуре около нуля расходуется пятилитровая баклажка стеклоочистителя за полчаса.




Кто в Москве не бывал, красоты не видал.




Ни в каком Нью-Йорке или Париже мы не увидим такой картины. От этого становится горько, товарищи.




Только у нас автомобили покрыты тонким и плотным слоем говна, который водители так любят, потому что он фактически позволяет избегать оплаты парковки.




Обратите внимание - в Москве все автомобили не моются, потому что это выгодно. Про оплату парковки в Москве будет скоро отдельный пост.




В какой стране сделана эта фотография?

Варианты ответа: а) Канада, б) Норвегия, в) Сингапур, д) Великобритания.



(Рад, что вас не так просто подъебнуть.)


Рассмотрим зарубежный опыт.

Австрия. Обратите внимание - если есть склон, который может стать источником говна, его блокируют стеной. Она же работает как укрепитель грунта, но стенка показывает, что о сходе воды и снега тоже подумали.




Нидерланды. Если в городе есть открытый источник земли (клумба), то земля там а) находится ниже уровня бордюра и б) защищена от перемещения корнями кустарников или опавшими листьями, которые никто не убирает. Никто не знает, зачем в нашей стране осенью убирают листья, а я скажу: чтобы голая земля побыстрее стекала говноручьями на дороги.




Еще Нидерланды. Газон вдоль шоссе отделен асфальтовым бордюром, а также небольшим арыком, который говно преодолеть не в состоянии.




Франция. Обратите внимание, что сторона дороги, откуда говно может поступать, отгорожена стенкой. А другая сторона, куда стекает вода под наклоном, ничем не отгорожена.




Швейцария. Большой объем наклонного говна. Что делают умные люди? Отсыпают края щебнем.




США. Обычный городской газон. Что видим? Гравий по периметру. Чтоб говно знало свое место.




Вернемся в родные края. И откроем главный секрет: говно стекает под воздействием силы притяжения Земли. Оно не умеет заползать наверх. Достаточно навалить кучу земли, а остальное сделает первый же снег или дождь.




Трасса Ярославль - Москва.




Поговорите с любым коммунальщиком - как только земля на газонах истощается, тут же приезжают грузовики с новой.




Особняком стоят города в Сибири. Там так холодно, что в течение всей зимы можно наслаждаться белым снегом на дорогах. В Якутии, например, где температура -50 не редкость, машину можно помыть один раз в начале зимы и до самой весны больше не думать о чистоте. Вода не тает, следовательно говно на разбавляется и не поступает в дорожный оборот.




А если кто-то думает, что в говне у нас только народ, а начальство все такое в белом, то нет, тут я такого читателя разочарую. Законы физики в России одинаковы для всех.




Искусство дренажа, освоенное еще древними римлянами, до сих пор неизвестно у нас.

цвет настроения синий

Не нужно ждать турникета

Пиздец, больше всего в метро бесят люди, которые стоят и ждут, когда на турникете снова загорится зеленый, чтобы приложить свою карточку.

Турникет, сука, умный! Можно прикладывать что угодно (карточку, тройку, кольцо, хуй с пирсингом) в любой момент.

Пока предыдущий чел проходит, на экране будет гореть надпись с его статусом (например: "Остаток: 35 поездок"). Можно смело прикладывать свое не дожидаясь, когда прошлый статус пропадет.

Это охуенно экономит время и не позволяет тупицам скапливаться перед турникетами в ожидании зеленого света.

Прикладывайте свою карту через полсекунды после предыдущего чела, короч.

цвет настроения синий

Станция "Зоопарк"

Считаю, что станцию московского метро "Баррикадная" нужно переименовать в станцию "Зоопарк".

Барельеф из расстрелянных и театрально страдающих большевиков можно безболезненно перенести в "Музеон". И заменить их на слоника и жирафика.

Это так же логично, как похоронить труп Ленина в землю.

Всем сразу резко станет легче, проще и понятнее.

цвет настроения синий

Поезд в московском метро

Пиздец, больше всего меня удивляют люди, которые уже с середины эскалатора мчатся вниз, чтобы успеть на услышанный поезд.

Что случится, если этот поезд уедет?

Я понимаю еще в полпервого ночи - надо будет ждать семь минут. Но днем метро в Москве ходит примерно раз в полторы минуты, иногда даже чаще. Что случится за полторы минуты? Жопа ушедшего поезда еще краснеет в тоннеле, как с другого конца уже появляются фары следующего.

Гайдлайн должен быть такой: если ты еще подходишь к платформе, а там уже почти уехал поезд, то это не твой поезд. Твой поезд - следующий.

Это мне один умный машинист рассказал, всегда с тех пор пользуюсь и наслаждаюсь собственным спокойствием и скоростью подачи моего поезда.

цвет настроения синий

Выборы 2.0

Сейчас выборы неправильно проводятся.

Сначала надо объявлять правила и разыгрываемые должности.

За > 50 % - победа. Пост мэра, губернатора или президента.

За 30-40 % - пост заместителя, начальника департамента или министра.

За 10 % - поработай префектом.

За 5 % - в Петропавловске-Камчатском посиди пару лет на ЖКХ.

За единичные проценты - на пять лет завскладом. Набираться административного опыта.

Отказаться нельзя. Не нравится - не участвуй. Тогда количество пиздаболов и участвующих ради пиара резко сократится. И останутся только те, кому нужно.

цвет настроения синий

Уличный текстиль

Одна из вещей, почти полностью исчезнувшая из нашей жизни - это городской текстиль.

И 200, и 100, и 70 лет назад города и улицы были обильно украшены тканями, знаменами, маркизами, шатрами, занавесами, шторами и кулисами. Смотришь на старые фотки - и кайфуешь.

А потом всю красоту отменили, и люди забыли, что она существовала. А зря.

цвет настроения синий

Пробки в метро

Сейчас, когда народ снова выйдет в город и начнет ездить в метро, снова будут часы пик.

Нужно сделать прогу, где показывались бы пробки, но не на дорогах, а в общественном транспорте.

- Милая, тебя когда ждать?
- Ой, че-то сейчас 8 баллов в метро, посижу еще часок, пока не рассосется толпа.

цвет настроения синий

Логотип Ельца

Дамы и господа, позвольте представить вашему вниманию новейшую бренд-платформу и айдентику города Ельца!

https://www.artlebedev.ru/yelets/



Город Елец заслуживает максимального внимания и достоин активнейшего посещения.

цвет настроения синий

Борьба с нечестным уничтожением домов

Должно быть так.

Если кто-то (какой-то циничный мудозвон) решил снести любимое всеми здание или поджечь старый деревянный дом, то должно действовать правило: на этом месте на 50 лет разбивается парк. И строить там ничего нельзя.

Сразу все проблемы сами собой рассосутся. А через пиисят лет народ решит - оставить парк или новостроечку впиздячить.