?

Log in

No account? Create an account

tema — город — LiveJournal

Below are the 10 most recent journal entries recorded in the "tema" journal:

[<< Previous 10 entries]

September 18th, 2019
11:00 am
Асикс ⨉ Метро ⨉ Лебедев
Дамы и господа, позвольте объявить о самом невероятном и крутейшем коллабе этого года, в котором приняли участие три крупных бренда: японская компания Асикс, Московский метрополитен и Студия Артемия Лебедева.

Асикс - известный мировой производитель спортивной одежды и обуви. Московское метро - крупнейшая городская транспортная система Европы и просто поразительной эффективности предприятие. Студия Артемия Лебедева - команда дизайнеров, инженеров, аналитиков и менеджеров, опережающая свое время в интересах заказчиков уже двадцать четыре года подряд.

Асикс выпускает лимитированную серию кроссовок, вдохновленных московским метрополитеном. Всего 1000 пар, из которых 300 будут доступны в спешл-паках с уникальным брелком "Тройка" и значком.



Я выступил дизайнером этой модели, взяв за основу идею, о которой давно мечтал: 12 гелевых вставок на подошве каждая покрашена в цвета 12 линий московского метро. Красный, зеленый, синий - и так далее по кругу. То есть, у этих кроссовок четыре уникальные по цветам стороны. Сами кроссовки белые, чтобы не отвлекать внимание от цвета линий.

В магазинах кроссовки появятся 1 октября. Посмотреть модель до этого времени можно будет у меня на ютюб-канале (https://www.youtube.com/user/temalebedev) в эту пятницу.

Tags: , , , , ,

September 9th, 2019
07:00 pm
Жопа с ГИМСом
На днях в сумерках пьяный мужик на катере без огней насмерть сбил вейкбордиста на Москве-реке.

Казалось бы - ну бывает, несчастный случай, совпадение.

Но на самом деле ситуация предсказуемая, ошибка системная, все ожидаемо и закономерно.

Началось все с того, что в России за каким-то хером развалили службу инспекторов ГИМС (Государственной инспекции по маломерным судам). Инспекторов обесценили и понизили им зарплаты. Они массово уволились.

И теперь на воде в России началась анархия. Можно делать что угодно, никакого контроля больше нет. Можно кататься без жилетов, можно пьяным, можно ночью, можно партизанить без огней, контроля нет никакого.

Будьте осторожными на воде, следить за порядком пока что некому. И вот это реальная жопа.

Tags: , , , , , , ,

June 11th, 2019
03:00 pm
Почему я не люблю селфи с людьми?
Это не потому, что я такой зазнавшийся сноб. Просто я реально не вижу никакого смысла в фотографировании. Я не хочу быть тантамареской для прохожих. Это отнимает мое время, тратит мою жизнь, но совершенно ничего не дает взамен.

Я каждый день хожу пешком, езжу на метро, живу обычной жизнью - но при этом еще веду блоги. Эти блоги читают люди, которые думают, что у них со мной наступает какая-то особенная связь. Но нет, не наступает. Я никому ничего не должен. Я не живу для календарей, не живу для селфачей на улице, не живу для того, чтобы поздравить твоего бойфренда с др.

Когда меня вдруг на улице узнают и произносят стандартную фразу "Артемий, можно с вами сфотографироваться?", я всегда отвечаю "Нет".

См. пост с начала.

Tags: , ,

May 26th, 2019
11:00 am
Общественный транспорт Москвы
Я уже пару лет перестал ездить на машине по Москве. Перемещаюсь пешком и на общественном транспорте.

Надо заметить, что кроме метро я общественный транспорт не признавал последние лет десять. И вот недавно в моей жизни снова появились троллейбусы, трамваи и автобусы. Автобусов - больше всего.

В детстве это были Лиазы, в юношестве - Икарусы. Потом автобусы полностью исчезли из жизни. А сейчас снова появились.

Вот что мне не нравится - это то, что срок действия единого на 60 поездок сократился с трех месяцев до 45 дней. Вот это реальное блядство.

Tags: , , , ,

December 25th, 2018
07:00 pm
Москва стала ближе к Нью-Йорку
Историческое событие. В московском метро старые вывески не вывезли массово на помойку, а собираются продать всем желающим.

http://www.mosmetro.ru/box/

Такой указатель будет стоить 7500 рублей, то есть, сто баксов.


Это первый раз на моей памяти, когда у нас делают что-то такой степени разумности. За всю историю России все автомобильные номера, вывески, указатели, аншлаги, таблички, знаки и пр. всегда утилизировались, а не поствупали в антикварный оборот.

Хорошее начало.

Tags: , , , ,

December 7th, 2018
07:00 pm
Немецкий проект московского метро
Метро в Москве пытались построить с конца 19 века, но все время что-то мешало. То первая мировая, то революция, то гражданская, то еще какая-то хуйня. Но Москва стала задыхаться в пассажиропотоке, так что строительство метро стало неизбежным.

Молодая советская власть активнейшим образом покупала западные технологии и привлекала западных специалистов во всех областях. Метрополитен не стал исключением. И разработку технического проекта поручили независимо немцам и англичанам. У англичан проект был более слабым, но зато от него у нас остались цвета линий.

Сименс приступил к трассировке и изысканиям в 1926 году. И спроектировал все - от вагонов до депо и от схемы линий до нивелирования всего города.

Любопытно, что немцы полностью обмерили всю Москву, провели все геологические и гидрографические изыскания. Вероятно, где-то в этот момент у советов и возникли мысли о том, что не очень хорошо так много знаний доверять иностранцам. Возможно, в это же время были разработаны планы по строительству бункеров, подземных спецтрасс и "Метро-2". Знать об этом всем иностранцам точно не следовало.

В какой-то момент всех иностранцев решили послать нахуй, позаимствовав у них все ценное. И дальше проектирование и строительство велось уже исключительно собственными силами.

В литературе того времени можно встретить множество восторгов от того, как американцы хотели нам продать эскалатор за миллион долларов, мы уже выписали оборудование, но наши инженеры все обмерили и перерисовали, эскалатор вернули проклятым буржуям, а мы сами за две копейки наладили производство у себя. Примерно так же китайцы с конца 80-х скопировали все западные технологии, кстати.

В мае 1935 года советский метрополитен открыл свои двери для пассажиров. В 1996 году открылся сайт http://www.metro.ru. Проект сейчас в замороженном состоянии, но я не теряю надежды его реанимировать, так что если есть желающие принять участие - приглашаю связаться со мной.















Tags: , , , ,

November 25th, 2018
11:00 am
Жулики из Германии
В компанию, которая поставляет в Мосгортранс ткань для сидений, поступили претензионные письма о защите авторского права и требования о компенсации ущерба от фирмы, зарегистрированной в Германии, называющей себя создателем и правообладателем данного паттерна:



Какая-то левая контора под названием "Артес" зарегистрировала как промышленный образец этот паттерн.

И привела ссылку на "Свидетельство о регистрации" № 002763599-0001 от 01.09.2015, выданное ЕУИПО: https://euipo.europa.eu/eSearch/#details/designs/002763599-0001

Нам, конечно, помогает тот факт, что исключительные права на дизайн паттерна для оформления наземного московского транспорта (https://www.artlebedev.ru/mosgortrans/pattern/) были переданы Студией Лебедева ГУП Мосгортранс в октябре 2014 года.

Но в любом случае нужно быть начеку и вовремя послать нахуй пидарасов, которые решают спиздить наш дизайн и выдать за свой. Даже если они из Германии.

Tags: , , , ,

November 9th, 2018
03:00 pm
Говно-охуенно: переходы между станциями метро
Говно: унылые тоннели с лампами дневного света.




Охуенно: приятные тоннели с лепниной и уютными светильниками.




Понятно, что сейчас лепнину не умеют и не одобрят. Но хотя бы свет-то нормальный можно было сделать. Умели же раньше!

Tags: , , , , ,

November 3rd, 2018
07:00 pm
Совет параноикам
Если у вас паранойя и вам кажется, что кто-то толкнет вас в спину, когда поезд выезжает на станцию, то нужно просто вставть перед местом, где поезд останавливается.

Какой смысл падать перед стоящим поездом? Только ногу ломать, никакого смысла.

Практически любую паранойю можно разрулить, если создать такие условия, когда не о чем параноить.

Tags: , , ,

October 26th, 2018
11:00 am
Навигация на МЦК
Дамы и господа, разрешите представить вашему вниманию превосходнейший проект - навигацию на Московском центральном кольце.

https://www.artlebedev.ru/metro/mcc-navigation/

На основе концепции, разработанной Департаментом транспорта Москвы, в студии задизайнили навигацию, которая объединена общими принципами и графическим языком с навигацией в метро и наземном транспорте Москвы. Проект включает несколько направлений: метрополитен, наземный транспорт, пешеходные улицы и транспортно-пересадочные узлы.



Уже сегодня на всех станциях МЦК.

Tags: , ,

[<< Previous 10 entries]



samiznaetekto.ru Powered by LiveJournal.com