?

Log in

No account? Create an account

tema — город — LiveJournal

Below are the 10 most recent journal entries recorded in the "tema" journal:

[<< Previous 10 entries]

November 11th, 2019
03:00 pm
Схема линий Московского метро 4.0
Дамы и господа, встречайте! Схема Московского метро стала еще лучше. В четвертой версии схемы увеличен размер станций в центре города.

Центральные станции гораздо популярнее периферийных, поэтому решено было выделить их. Сделано это довольно хитро: увеличен не только текст, но и толщина линий, размер пеньков и пересадок. Такой акцент делает схему удобнее и красивее.

https://www.artlebedev.ru/metro/map4/



Tags: , , ,

October 30th, 2019
06:25 pm
МексЭтноЭксп: День 3. Мехико. Метро. Фото 29 лет спустя. +Иллюстрации +Видос




В Мехико довольно разнообразные небоскребы.




Интереснее, чем у нас.




Как в Берлине выставляли для раскраски медведей, а в Москве коров, тут выставляют черепа.




Дети фоткаются со скелетами.




Красивый рисунок тротуара. Вроде, простая плитка, но за счет геометрического затемнения делается приятно глазу.




Заманивают в ресторан.




Зебра в гей-квартале. Как в Сан-Франциско в аналогичном квартале.




Удивительной нелепости памятник. Есть простое правило - памятник должен быть в два-три раза крупнее обычного человека, чтобы он воспринимался нормально. А когда фигура высотой с человеческий рост, она выглядит как недоразумение. Особенно с таким неебически конским пьедесталом.




Где еще встретишь в метро мурал с Троцким? А он тут чаевничает с Фридой и Диего. Кстати, есть версия, что Троцкий замутил с Фридой, пока Диего пялил каких-то других телок на стороне.




Поезд в метро напоминает лифт, такой же прямоугольный. С логотипом Мехико, разумеется.




Первые или последние два вагона предназначены только для женщин и детей. Везде висят предупреждения, что туда мужикам заходить не стоит. Кто зайдет, того обольют презрением и обшипят.




Женский вагон.




Самая неожиданная хуйня - в Мехико поезда ездят по рельсам, но на резиновых колесах. Как мы когда-то уже встречали несколько раз во Франции, но там были трамваи такие.




У каждой станции метро есть своя пиктограмма.




Пиктограмма важнее названия, поэтому ее видно, а текст - нет.




Пересадки обозначены цветом. С салатовой пушки - на розовую.




В городе довольно много общественных туалетов.




В центре полно людей в военной форме (но без знаков отличия), играющих на шарманке. Мексиканская традиция.




Иллюстратор Евдокия лежит в логотипе Мехико.




Мусорщик.




День мертвых некоторым образом пересекается с хеллоуином. Тут - в столовой.




Дом радиостанций.




Красивый фонарный столб и светофор.




Кстати, в общественных туалетах Мексики повсеместно встречаются краны с каким-то невероятно уебищным доильником. Если пипку под краном толкнуть на себя или от себя, польется немного воды. Такой сенсор, который надо самому тилибомкать.




Кульминацией дня стала фотография на центральной площади. Я тут был 29 лет назад. Нашел это место, встал в ту же позу и пополнил коллекцию мемуаров.





Иллюстрации дня:









Видос дня:





ВайлдДжем - эффективная реклама у видеоблогеров.

Рекламное агентство по работе с видеоблогерами в Ютюбе, Инстаграме и ТикТоке. 200+ блогеров на эсклюзиве, студия креатива и видеопродакшн.
Компания "яМайка" - это принты на футболках и толстовках быстро, качественно и доступно. Есть онлайн-заказ с доставкой по всему миру. А с промокодом ТЕМА скидка 15%.
VDSina - охуисимо серверос, амиго!

Поддерживаем не только экспедицию, но и безупречную работу виртуальных серверов. Для любых задач, на любой ОС, в РФ или ЕС, от 59 рублей в месяц!
Виртуальные серверы с выделенными накопителями в Нидерландах и США, VPS (KVM) - E5-2650 v4 (6 Cores) 10GB DDR4 240GB SSD 1Gbps 10TB от $20, скидка 30% на первый платеж Ну ооооочень выгодный кэшбэк-сервис Backit Кафетериус - вкуснота и интеллигентность














Серхио
мексиковед

evert_89

Вера
мексиковедка

rusaenmexico
rusaenmexico

Коля
оператор

nikolaichaze
nikolai.chaze

Дуня
иллюстратор

evdokeya

Тема
этнограф

temablog
temalebedev
temalebedev




— Дос сервесас пор фавор!


Tags: , , ,

October 10th, 2019
03:00 pm
Распознавание речи
Почему еще не изобрели распознавание речи по губам? Достаешь телефон, шевелишь губами беззвучно, а текст на экране набирается, понимая тебя. И в метро удобно, и для немых.

Tags: , ,

September 20th, 2019
11:00 am
Такси у метро
У любой станции метро должна быть хотя бы остановка для машин, а еще лучше - стоянка такси.

Вот скажем, у нашей станции «Улица 1905 года» остановиться негде. Точнее, останавливайся где хочешь, но получишь штраф. Это уникальный случай непродуманности.

Tags: , , , ,

September 18th, 2019
11:00 am
Асикс ⨉ Метро ⨉ Лебедев
Дамы и господа, позвольте объявить о самом невероятном и крутейшем коллабе этого года, в котором приняли участие три крупных бренда: японская компания Асикс, Московский метрополитен и Студия Артемия Лебедева.

Асикс - известный мировой производитель спортивной одежды и обуви. Московское метро - крупнейшая городская транспортная система Европы и просто поразительной эффективности предприятие. Студия Артемия Лебедева - команда дизайнеров, инженеров, аналитиков и менеджеров, опережающая свое время в интересах заказчиков уже двадцать четыре года подряд.

Асикс выпускает лимитированную серию кроссовок, вдохновленных московским метрополитеном. Всего 1000 пар, из которых 300 будут доступны в спешл-паках с уникальным брелком "Тройка" и значком.



Я выступил дизайнером этой модели, взяв за основу идею, о которой давно мечтал: 12 гелевых вставок на подошве каждая покрашена в цвета 12 линий московского метро. Красный, зеленый, синий - и так далее по кругу. То есть, у этих кроссовок четыре уникальные по цветам стороны. Сами кроссовки белые, чтобы не отвлекать внимание от цвета линий.

В магазинах кроссовки появятся 1 октября. Посмотреть модель до этого времени можно будет у меня на ютюб-канале (https://www.youtube.com/user/temalebedev) в эту пятницу.

Tags: , , , , ,

June 11th, 2019
03:00 pm
Почему я не люблю селфи с людьми?
Это не потому, что я такой зазнавшийся сноб. Просто я реально не вижу никакого смысла в фотографировании. Я не хочу быть тантамареской для прохожих. Это отнимает мое время, тратит мою жизнь, но совершенно ничего не дает взамен.

Я каждый день хожу пешком, езжу на метро, живу обычной жизнью - но при этом еще веду блоги. Эти блоги читают люди, которые думают, что у них со мной наступает какая-то особенная связь. Но нет, не наступает. Я никому ничего не должен. Я не живу для календарей, не живу для селфачей на улице, не живу для того, чтобы поздравить твоего бойфренда с др.

Когда меня вдруг на улице узнают и произносят стандартную фразу "Артемий, можно с вами сфотографироваться?", я всегда отвечаю "Нет".

См. пост с начала.

Tags: , ,

May 26th, 2019
11:00 am
Общественный транспорт Москвы
Я уже пару лет перестал ездить на машине по Москве. Перемещаюсь пешком и на общественном транспорте.

Надо заметить, что кроме метро я общественный транспорт не признавал последние лет десять. И вот недавно в моей жизни снова появились троллейбусы, трамваи и автобусы. Автобусов - больше всего.

В детстве это были Лиазы, в юношестве - Икарусы. Потом автобусы полностью исчезли из жизни. А сейчас снова появились.

Вот что мне не нравится - это то, что срок действия единого на 60 поездок сократился с трех месяцев до 45 дней. Вот это реальное блядство.

Tags: , , , ,

December 25th, 2018
07:00 pm
Москва стала ближе к Нью-Йорку
Историческое событие. В московском метро старые вывески не вывезли массово на помойку, а собираются продать всем желающим.

http://www.mosmetro.ru/box/

Такой указатель будет стоить 7500 рублей, то есть, сто баксов.


Это первый раз на моей памяти, когда у нас делают что-то такой степени разумности. За всю историю России все автомобильные номера, вывески, указатели, аншлаги, таблички, знаки и пр. всегда утилизировались, а не поствупали в антикварный оборот.

Хорошее начало.

Tags: , , , ,

December 7th, 2018
07:00 pm
Немецкий проект московского метро
Метро в Москве пытались построить с конца 19 века, но все время что-то мешало. То первая мировая, то революция, то гражданская, то еще какая-то хуйня. Но Москва стала задыхаться в пассажиропотоке, так что строительство метро стало неизбежным.

Молодая советская власть активнейшим образом покупала западные технологии и привлекала западных специалистов во всех областях. Метрополитен не стал исключением. И разработку технического проекта поручили независимо немцам и англичанам. У англичан проект был более слабым, но зато от него у нас остались цвета линий.

Сименс приступил к трассировке и изысканиям в 1926 году. И спроектировал все - от вагонов до депо и от схемы линий до нивелирования всего города.

Любопытно, что немцы полностью обмерили всю Москву, провели все геологические и гидрографические изыскания. Вероятно, где-то в этот момент у советов и возникли мысли о том, что не очень хорошо так много знаний доверять иностранцам. Возможно, в это же время были разработаны планы по строительству бункеров, подземных спецтрасс и "Метро-2". Знать об этом всем иностранцам точно не следовало.

В какой-то момент всех иностранцев решили послать нахуй, позаимствовав у них все ценное. И дальше проектирование и строительство велось уже исключительно собственными силами.

В литературе того времени можно встретить множество восторгов от того, как американцы хотели нам продать эскалатор за миллион долларов, мы уже выписали оборудование, но наши инженеры все обмерили и перерисовали, эскалатор вернули проклятым буржуям, а мы сами за две копейки наладили производство у себя. Примерно так же китайцы с конца 80-х скопировали все западные технологии, кстати.

В мае 1935 года советский метрополитен открыл свои двери для пассажиров. В 1996 году открылся сайт http://www.metro.ru. Проект сейчас в замороженном состоянии, но я не теряю надежды его реанимировать, так что если есть желающие принять участие - приглашаю связаться со мной.















Tags: , , , ,

November 25th, 2018
11:00 am
Жулики из Германии
В компанию, которая поставляет в Мосгортранс ткань для сидений, поступили претензионные письма о защите авторского права и требования о компенсации ущерба от фирмы, зарегистрированной в Германии, называющей себя создателем и правообладателем данного паттерна:



Какая-то левая контора под названием "Артес" зарегистрировала как промышленный образец этот паттерн.

И привела ссылку на "Свидетельство о регистрации" № 002763599-0001 от 01.09.2015, выданное ЕУИПО: https://euipo.europa.eu/eSearch/#details/designs/002763599-0001

Нам, конечно, помогает тот факт, что исключительные права на дизайн паттерна для оформления наземного московского транспорта (https://www.artlebedev.ru/mosgortrans/pattern/) были переданы Студией Лебедева ГУП Мосгортранс в октябре 2014 года.

Но в любом случае нужно быть начеку и вовремя послать нахуй пидарасов, которые решают спиздить наш дизайн и выдать за свой. Даже если они из Германии.

Tags: , , , ,

[<< Previous 10 entries]



samiznaetekto.ru Powered by LiveJournal.com